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Denuncian seguidilla de robo de autos en supermercado de Rancagua

Delincuentes vulneran los cierres centralizados en minutos mientras las víctimas acusan trato indolente y fallas en la de seguridad del recinto.

Denuncian seguidilla de robo de autos en supermercado de Rancagua
Delincuentes vulneran los cierres centralizados en minutos mientras las víctimas acusan trato indolente y fallas en la de seguridad del recinto.

Una preocupante seguidilla de robos de vehículos afecta a los usuarios del estacionamiento del supermercado “Lider”, ubicado en Carretera El Cobre Pdte. Eduardo Frei Montalva N° 190, en Rancagua. Según han narrado las víctimas, los antecedentes apuntan a un posible uso de inhibidores de señal, que permitirían sustraer los automóviles sin romper vidrios ni forzar chapas, evitando así la activación de las alarmas.

Las personas afectadas solicitaron mantener su identidad en reserva por temor a aparecer públicamente vinculadas al caso. El caso más reciente ocurrió el domingo 30 de agosto de 2026, cuando el vecino de iniciales G.I.C. acudió a comprar al recinto. Tras permanecer cerca de una hora realizando compras, regresó al estacionamiento sólo para descubrir que su vehículo Kia Rio había desaparecido. Además de la gravedad del hecho en sí, la víctima utilizaba el automóvil como herramienta de trabajo en aplicaciones de transporte tras haber quedado desempleado recientemente. De acuerdo a lo que narró a El Tipógrafo, minutos después del delito, las cámaras de la autopista detectaron la fuga del auto hacia el norte por el peaje Calera de Tango.

Una situación similar vivió semanas antes M.A.B., trabajadora a quien le sustrajeron su Hyundai Tucson. Al bajar de su vehículo, notó que el cierre centralizado no respondía, por lo que debió trancarlo manualmente. Los registros audiovisuales mostraron la acción coordinada de tres delincuentes, mientras que el parte policial consigna la imposibilidad de identificar la patente debido a la baja resolución de las imágenes.

El automóvil fue detectado cruzando el pórtico de Angostura solo 16 minutos después, ya que la rápida conexión del estacionamiento con la Ruta Travesía y la Ruta 5 Sur facilita la huida hacia la Región Metropolitana.

Frente a estos hechos, los afectados acusan un trato indolente por parte del supermercado, perteneciente a la cadena Walmart Chile. Las víctimas señalan que el personal no ofrece contención ni soluciones inmediatas, quedando como gestión propia el contacto a Carabineros para iniciar los procedimientos.

El abogado José Maximiliano Zúñiga, quien representó a una víctima en una sentencia del Primer Juzgado Civil de Rancagua que en enero de este año condenó a Lider a pagar $12 millones por el robo de un vehículo en ese mismo estacionamiento, cuestionó la falta de estándares de seguridad: «El supermercado no presta ningún servicio de seguridad que le exige la ley. Tienen la facilidad del acceso a Ruta Travesía para dirigirse al norte o al sur», fustigó, añadiendo que los perpetradores “tienen la facilidad de que el supermercado no presta ningún tipo de seguridad que le exige la ley”.

Cabe recordar que, en dicha resolución, el tribunal estableció que los guardias pudieron observar en tiempo real mediante las cámaras cómo se producía el robo, sin intervenir ni dar aviso oportuno. (Ver nota aquí)

En cuanto a la experiencia de los usuarios frente a estas situaciones, Zúñiga es gráfico al comentar que “ni siquiera les ofrecen un vaso de agua, o sea, a ese nivel, las personas que llegan a caja central a decir ‘oiga me robaron mi vehículo’, la señora a cargo les dice ‘bueno esto no es nuestro problema, tiene usted que llamar a Carabineros’”.

Respecto al deber de las empresas, el jurista explicó los derechos de los usuarios: «El estacionamiento forma parte integral del servicio ofrecido. Tienen el deber legal de proveer la seguridad necesaria para que se consuma de manera segura», enfatizando que los avisos no liberan de compromisos a los establecimientos: «Los letreros o menciones a que no se hacen responsables de las pertenencias ni del vehículo no tienen ningún efecto jurídico», aseguró.

Ante este escenario, el abogado deja planteadas preguntas clave como “¿por qué no evitan el robo entonces? ¿Porque si dicen que tienen gente dentro que está 24/7 pendiente de las cámaras, entonces por qué cuando un robo se demora 5 o 4 minutos no tienen la logística para evitarlo?”, cerrando con una contundente reflexión: “No estamos hablando de un pequeño emprendimiento local, estamos hablando de una de las cadenas de supermercados más grandes del mundo.”

La recomendación final del experto en este tipo de casos es simple: “si es víctima de estos robos, el llamado es a informarse, a contactar abogados de la zona e iniciar las acciones legales, porque lo que no pueden hacer las personas es sentarse a esperar que el vehículo sea encontrado, lo cual lamentablemente la mayoría de las veces no ocurre”, concluye Zúñiga.

Se contactó a Comunicaciones Externas de Walmart Chile, sin respuesta hasta el cierre de esta edición.

Alejandro León
Alejandro León

Periodista de El Tipógrafo. Ver más artículos →